Очікування Benefactor Sion FTR

[Kato]

Доброго дня.
Це не так пропозиція, як прохання.

Замініть, будь ласка, модель машини Sion FTR на більш якісну. Вона чудово керується і її преміальна ціна на вторинному ринку тільки росте.

В неї немає салону, від першої особи керується невидимим кермом. На жаль, я не знайомий з ліцензіями та правами на моди, але бачив неодноразово в gta 5 якісну модель цієї машини - з салоном, сидіннями та кермом; підсвіткою та підняттям «сот» на задній частині при гальмуванні.

Машинка дуже ексклюзивна, але не дороблена(
Дякую за увагу.

(Окрема подяка вам за те, що перевели її з бензину на електричку)

Edit: Керування просто жахливе. Я так розумію, їй збільшили розгін, але не тестували як вона при цьому керується. Вона ковзає, дуже довго тормозить - їздити на ній стало дуже неприємно.

 

[Manrocy Banderas]

Вітаю.
Доповнючи тему, хочу сказати, що:

1. Ще вчора автомобіль був добре керованим(17.02.26), однак зараз(18.02.26) на швидкості 70–80 км/год він практично не реагує належним чином на повороти. Зчеплення з дорогою суттєво погіршилося, на нерівностях авто почало більше заносити. Розвивати швидкість після 150 км/год стало проблематично, а під час дощу керування взагалі стає небезпечним.
2. Також максимальна швидкість знизилася до 340 км/год. Не зовсім зрозуміло, чому, адже, наприклад, BMW M5 CS стабільно став мати 450–530 км/год (залежно від дороги). Преміальний AVTR, який раніше їхав 360 км/год, тепер має максимум 340 км/год(можливо за можливості збільшіть швидкість).
3. Погоджуюся щодо моделі - на ринку є більш якісні варіанти. Крім того, автомобіль розрахований на 4 пасажирські місця, однак досі не зрозуміло, чому це не реалізовано належним чином. Машина позиціонується як ексклюзивна, проте наразі вона дещо не дотягує до очікуваного рівня.

Дякую за подальші розуміння!

 

[Kato]

От за швидкість теж додам, що 340 це дуже мало як для такої машини.
Тип паче якщо порівняти з тим ж бусіком Vito - він їде 300-320км. Тобто різниця між суперкаром і бусиком 20-40км. Це дуже мало, на мою думку.

Вітаю.
Доповнючи тему, хочу сказати, що:

1. Ще вчора автомобіль був добре керованим(17.02.26), однак зараз(18.02.26) на швидкості 70–80 км/год він практично не реагує належним чином на повороти. Зчеплення з дорогою суттєво погіршилося, на нерівностях авто почало більше заносити. Розвивати швидкість після 150 км/год стало проблематично, а під час дощу керування взагалі стає небезпечним.
2. Також максимальна швидкість знизилася до 340 км/год. Не зовсім зрозуміло, чому, адже, наприклад, BMW M5 CS стабільно став мати 450–530 км/год (залежно від дороги). Преміальний AVTR, який раніше їхав 360 км/год, тепер має максимум 340 км/год(можливо за можливості збільшіть швидкість).
3. Погоджуюся щодо моделі - на ринку є більш якісні варіанти. Крім того, автомобіль розрахований на 4 пасажирські місця, однак досі не зрозуміло, чому це не реалізовано належним чином. Машина позиціонується як ексклюзивна, проте наразі вона дещо не дотягує до очікуваного рівня.

Дякую за подальші розуміння!